Hoppa till innehåll

Marknadsindex

Metod & källor

Prisläget för premiumbilar på hela den öppna nordiska marknaden — beräknat på observerade utropspriser från Blocket, Finn.no och RarestMarket, rensade för dubbletter mellan sajterna. Frysta månadssiffror, alltid med urvalsstorlek.

Vad indexet mäter

RarestMarket Premiumbilsindex följer prisläget för begagnade premium- och lyxbilar på den öppna nordiska marknaden. Underlaget är observerade utropspriser — vad säljare begär, inte vad bilar säljs för. Det redovisas alltid öppet, och varje publicerad siffra anges med urvalsstorlek (n) och period.

Nya bilar ingår inte: nybilspriser styrs av listpriser och skulle snedvrida statistiken för begagnatmarknaden.

För märken vars hela utbud är premium (Porsche, Ferrari, Bentley m.fl.) ingår alla modeller. För volymmärken ingår endast prestanda- och flaggskeppsmodellerna: BMW M2–M8, Audi RS-modeller och R8, äkta Mercedes-AMG (inte AMG-Line-paket), G-Klass och Maybach, Tesla Model S/X, Range Rover och Defender samt Volvo EX90/XC90. En 320d med M-Sport-paket är inte en premiumbil och räknas inte med.

Källor och insamling

Prispunkter samlas in från Blocket (Sverige), Finn.no (Norge) och RarestMarkets eget utbud, samt från AutoScout24 (Tyskland) som importreferens. Vi lagrar endast fakta om varje observation — märke, modell, årsmodell, miltal, pris, valuta, drivmedel, säljartyp, ort samt när annonsen först och senast observerades. Annonstexter och bilder från externa källor lagras eller återpubliceras aldrig. Insamlingen sker med låg frekvens och begränsat sidantal per körning; indexet bygger på ett representativt urval, inte på totalbevakning.

Dubbletter

Samma bil annonseras ofta på flera sajter. Observationer slås ihop via registreringsnummer/chassinummer när det är känt, annars via ett fingeravtryck av märke, modell, årsmodell, miltal (avrundat till närmaste 5 000 km) och effekt. Två olika bilar med identiska specifikationer kan i sällsynta fall slås ihop felaktigt — det underskattar n något, vilket är den försiktiga felriktningen.

Modeller och specialutgåvor

Varje observation klassas till en kanonisk modell (generationsprefix som "718" och trim-ord normaliseras bort) och, när det är relevant, en variant. Standardversioner (Carrera, S, 4S, GTS) räknas in i modellens median. Specialutgåvor som handlas på rarietet eller bankörning — GT3, GT3 RS, GT4 RS, Turbo S, Turbo GT och liknande — bryts ut, utesluts ur modellmedianen och redovisas på egna sidor.

Skälet: en median för "911" som blandar en bas-Carrera med en GT3 RS blir missvisande. För att klassa specialutgåvor korrekt hämtas effektuppgift från annonsens detaljsida för de bilar vars rubrik bär en GT-/RS-/Turbo S-beteckning.

Importreferens (Tyskland)

Många nordiska köpare av premiumbilar importerar från Tyskland. Därför samlar vi även in tyska utropspriser från AutoScout24 som en separat importreferens. Dessa siffror redovisas i euro (med ungefärlig omräkning till SEK) och hålls strikt åtskilda från den nordiska marknaden — de ingår aldrig i Norden-medianen eller kompositindexet, utan visas som en jämförelse på modell- och variantsidorna.

Jämförelsen avser utropspriser och tar inte hänsyn till frakt, moms, importavgifter eller registrering — den visar marknadsläget, inte din slutnota.

Normalisering

Miltal lagras alltid i kilometer (svensk "mil" multipliceras med 10). Priser redovisas i SEK för Sverige och NOK för Norge. Belopp som räknas om mellan valutor (Norden-siffror och den tyska importreferensen) använder ECB:s officiella referenskurser som ett MÅNADSGENOMSNITT av dygnskurserna för perioden — inte en enskild dagskurs — vilket ger en stabilare, reproducerbar siffra. Kursen och dess källa (ECB-snitt eller reservvärde) sparas på varje publicerad rad.

Trösklar och frysta månader

Statistik publiceras per segment (marknad, märke, modell × Sverige/Norge/Norden) endast när urvalet räcker: minst 10 unika bilar för marknadssiffror och 5 för märkes- och modellsiffror. Delnedbrytningar (årsmodell, miltalsband, drivmedel) kräver minst 3 bilar per rad. Siffrorna beräknas per kalendermånad. Innevarande månad uppdateras löpande; när månaden stängs fryses siffrorna och ändras aldrig i efterhand — en siffra som citerats ska gå att slå upp för alltid.

Extremvärden

Uppenbara datafel (t.ex. en felskriven nolla i priset) filtreras bort innan beräkning: per märke förkastas observationer som ligger mer än 10× över eller under märkets medianpris — en medvetet vid gräns som bara typo-nivåfel träffar. Publicerade prisspann avser dessutom P5–P95 (de mittersta 90 % av marknaden), inte absolut lägsta–högsta, så ett enskilt felprissatt objekt aldrig definierar spannet. Råa min/max finns kvar i dataexporten för transparens.

Kompositindexet

Indexvärdet är 100 vid basmånaden (första publicerade månaden). För varje senare månad beräknas kvoten mellan månadens och basmånadens medianpris per märke (endast märken med tillräckligt n i båda månaderna), och indexet är 100 × medianen av dessa kvoter. Medianer i båda leden gör indexet robust mot extremvärden och mot att utbudsmixen skiftar mellan månader.

Annonstid

När en annons försvinner från en källa vi bevakat i sin helhet markeras observationen som avpublicerad. Median annonstid mäter dagar från första till sista observation för annonser som avpublicerades under månaden. Avpublicering är en approximation för försäljning — bilar kan också dras tillbaka av andra skäl, vilket är en känd begränsning.

Licens och citering

All publicerad indexdata får återanvändas fritt under CC BY 4.0 med källhänvisning till "RarestMarket Premiumbilsindex" och länk till denna sida. Datan finns även maskinläsbart som JSON och CSV via /api/market-index.

Metodversion: 1.0. Ändringar i urval, trösklar eller beräkning ger en ny version; äldre serier ligger kvar oförändrade.