Köpguide
Köpguide: begagnad Porsche 911 (992) i Norden
RarestMarket Redaktion15 May 20261 min read
In short
En begagnad Porsche 911 av generation 992 (2019–) kostar i Norden typiskt mellan 1,4 och 2,9 miljoner kronor beroende på variant. Carrera-modellerna är mest prisvärda, medan GT3 och Turbo S ligger högst. Kontrollera alltid komplett servicehistorik, PCCB-bromsarnas skick och att bilen inte spårats på bana.
- Generation
- 992 (2019–)
- Prisspann i Norden
- 1,4–2,9 MSEK
- Vanligaste varianten
- Carrera / Carrera 4 GTS
- Motor
- 3,0 turbo / 4,0 sug (GT3)
- Att kontrollera
- Servicehistorik, bromsar, bananvändning
Contents
Porsche 911 är den sportbil som är enklast att äga i vardagen, och 992-generationen kombinerar klassisk silhuett med modern teknik. På den nordiska marknaden finns ett stort utbud, men priserna varierar kraftigt mellan varianter och utrustningsnivåer.
En välbevarad 992 med dokumenterad historik är ett av de tryggaste sportbilsköpen i Norden — värdetappet är litet jämfört med konkurrenterna.— RarestMarket Redaktion
Vilken variant ska du välja?
Carrera och Carrera 4 GTS är de mest balanserade valen för den som vill ha prestanda och daglig användbarhet. GT3 riktar sig till föraren som prioriterar körupplevelse på bana, medan Turbo S erbjuder maximal acceleration.
- Carrera / Carrera S — bäst pris/prestanda, 385–450 hk
- Carrera GTS — sportigare chassi och utrustning, populär i Norden
- GT3 — sugmotor, bananfokus, högst andrahandsvärde
- Turbo S — 650 hk, allväderssportbil i toppklass
Det här ska du kontrollera
Begär alltid komplett servicehistorik hos auktoriserad verkstad. Kontrollera om bilen har keramiska bromsar (PCCB) och deras slitage, eftersom byte är kostsamt. Fråga om bilen använts på bana — det syns sällan i annonsen men påverkar slitaget.
View the inventory
Frequently asked questions
Vad kostar en begagnad Porsche 911 i Sverige och Norge?+
En begagnad Porsche 911 av 992-generationen kostar i Norden typiskt mellan 1,4 och 2,9 miljoner kronor. Carrera-modellerna ligger lägst och GT3 samt Turbo S högst.
Är Porsche 911 dyr att äga?+
911 har låga driftskostnader för en sportbil och starkt andrahandsvärde, men service hos auktoriserad verkstad och eventuellt byte av keramiska bromsar kan vara kostsamt.
Vilken 911-variant behåller värdet bäst?+
GT3 och andra begränsade varianter behåller historiskt värdet bäst, följt av GTS-modellerna.